
“El subsidio es justo, porque el comandante es justo”, fue el razonamiento de Gioconda Alvarado Vanegas, Secretaria General del Ministerio del Transporte e Infraestructura, MTI, quien dijo que el subsidio prometido es suficiente, aunque los transportistas continúan inconformes y mencionan la posibilidad de hacer un ajuste de tarifa de manera unilateral, de no encontrar una verdadera respuesta de las autoridades. De acuerdo con entrevista brindada en un programa de Canal 15, la licenciada Alvarado alega que con el subsidio que el mandatario impuso ya no hay ninguna razón por la cual los transportistas deban irse a un paro, sin embargo, aún ayer la entrega del beneficio no era efectivo, y los bomberos de gasolina aseguraban que no les habían bajado instrucciones. Los inconformes que “hagan sus cuentas” “Nos reunimos con los representantes de las cooperativas más grandes y estaban de acuerdo con lo dispuesto por el comandante. Se van a estudiar las posibilidades de otras formas de compensación, aunque ya tienen beneficios con las exoneraciones de llantas, baterías y aceites”, expresó la funcionaria. Agregó que se habla de que, en un futuro, se podría crear una gran tienda de repuestos para suplir a los transportistas, a precios favorables, pero eso no es fácil. “Quienes aún se quejan es por política. Eso no es justo para el país”, alega, agregando que “el zapato les aprieta a todos”, y si el 90% de los transportistas están satisfechos, los otros tendrán que hacer sus propias cuentas. Uno de los inconformes es Manuel Silva, Presidente de la Unión Regional del Sur. Él alega que los transportistas independientes no fueron invitados a tales reuniones, y los que estuvieron presentes son los que sólo dicen “sí señor” al gobierno, agregando que ayer, igualmente, fueron excluidos de una reunión realizada en el MTI, donde les dijeron que se abocaran a sus delegados departamentales. “En realidad, el aumento del subsidio es de 11.50 córdobas, pues el subsidio actual es de de 8.50. Si a lo anterior le incrementaran 20 córdobas se convertirían en 28.5 y podríamos aguantar un poco más, pero los 20 córdobas solos no son suficientes ante el incremento de los combustibles, cuyos costos se dispararon en 40 córdobas, hasta el momento”. Aumentarán tarifa Mencionó que de no conseguir una respuesta efectiva, integral y a largo plazo, deberán aplicar un incremento de tarifa conforme a sus pérdidas, aunque el MTI no lo disponga. Fredy Estrada, de la cooperativa de Ticuantepe, y en representación de las cooperativas de la IV Región, dijo que, evidentemente, lo ofrecido por Ortega fue para desmontar el paro previsto para esta semana, y reducir la fortaleza que estaban creando. “El presidente nos dejó en ‘aleluya’. Aún estamos confusos porque no han explicado nada de cómo se aplicará el subsidio. La dirección del gobierno fue de bajarle el gas al paro. De hecho, sin importar ideologías, todos estamos fregados. Las cosas no se resuelven con ideologías. Cuando hablamos en términos comerciales se van moros y cristianos”, expresó Estrada. Marcos Carmona, Presidente de la CPDH, dijo que les darán acompañamiento a los transportistas en este problema social que afecta también a gran parte de la población. “La semana pasada se le envió una misiva al presidente Ortega, pidiéndole que atendiera a esta demanda, pero el gobierno opera únicamente a través de sus emisarios, y negocia sólo con los que son pro gobierno”, comentó, rechazando la discriminación que se aplica a quienes piensan diferente, remarcando que cuando no se da una respuesta integral los problemas pueden transformase en bomba de tiempo. “Atol con el dedo” Mientras tanto, el dirigente del gremio de transportistas en Bilwi, Sergio Chow Zúñiga, dijo que el gobierno les quiere dar “atol con el dedo”, inventando un subsidio que no les beneficia en nada. "El precio del combustible está muy alto, ahorita estamos comprando a 29 córdobas el litro de gasolina", se quejó. Chow señala que los repuestos están cada vez más caros, y con los altos costos de operación, al terminar el día a cada taxista sólo le quedan entre 50 y 60 córdobas, y con eso no se puede comer. "Pero eso no es todo, muchos colegas tienen deudas con financieras y pueden perder sus unidades si no cumplen con el pago de sus cuotas", recalcó, indicando que rechazan que la alcaldía introduzca buses urbanos, pues sería el tiro de gracia al negocio de taxis, y 800 familias se quedarían sin comer. El director de Transporte de la Alcaldía de Bilwi, Francisco Wilson, en un programa radial, destacó que el gobierno ya decretó un subsidio al transporte, y que el jueves sesionará el Concejo de Bilwi para analizar las demandas de los taxistas. Así mismo, pidió a la población que no acepten cobros ilegales de los transportistas. En Bluefields, el ingeniero Johnny Hodgson, delegado del Poder Ciudadano para la RAAS, emitió un aval a los taxistas de esa ciudad, con el fin de que durante los próximos tres meses se permita la compra de combustible a granel, directamente de los depósitos del Puerto El Bluff, aplicando el subsidio de 20 córdobas, con lo cual se suspendió el paro de transporte local que inició la mañana de este lunes. Lali Dixon, único distribuidor del combustible en Bluefields, dijo que él no aplica el subsidio mientras Petronic no le autorice. “¿De qué sirve que yo aplique si a mí no me lo dan? Eso es asunto de Caruna, y si ellos no me dan el subsidio, yo tampoco lo puedo hacer”. Señaló que el problema de desabastecimiento que se da es porque no existe capacidad de almacenamiento en Bluefields, y que una sola barcaza realiza el traslado del producto a Bluefields, Kukra Hill y Laguna de Perlas. Este lunes, el precio de la gasolina estaba a 111.96, y a 97.73 la subsidiada, mientras el diesel está a 101.14 y 88.80 el subsidiado.
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